Steffsap Inviato 27 Gennaio, 2008 Segnala Share Inviato 27 Gennaio, 2008 Dovrebbe essere un progetto posteriore al Vittorio Veneto, poi abbandonato. Sarebbe interessante vederne almeno il profilo e le caratteristiche generali. Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Totiano* Inviato 28 Gennaio, 2008 Segnala Share Inviato 28 Gennaio, 2008 hai qlc dettaglio in più? posso provare a vedere se saltà fuori qlc dagli archivi, l'unicacosa che mi viene in mente è il primo progetto del Garibaldi... Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Steffsap Inviato 29 Gennaio, 2008 Autore Segnala Share Inviato 29 Gennaio, 2008 trovato qui non ne so di più... se è dei primi anni 70 non dovrebbe essere un precursore del Garibaldi. Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Totiano* Inviato 29 Gennaio, 2008 Segnala Share Inviato 29 Gennaio, 2008 ho solo voci... credo che fosse una rivisitazione del Veneto con propulsione TAG, poi sopravanzata dall'operazione portaeromobili che diventerà il garibaldi.... Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Steffsap Inviato 30 Gennaio, 2008 Autore Segnala Share Inviato 30 Gennaio, 2008 Un VV rivisto e più grande sarebbe veramente interessante... nessuna speranza che salti fuori uno schema? :s10: Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Totiano* Inviato 1 Febbraio, 2008 Segnala Share Inviato 1 Febbraio, 2008 bisognerebbe provare in fincantieri... anche se credo ci sia qlc vincolo di segretezza non essendo passato il soloito nr di anni Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Charlie Bravo Inviato 1 Febbraio, 2008 Segnala Share Inviato 1 Febbraio, 2008 (modificato) bisognerebbe provare in fincantieri... anche se credo ci sia qlc vincolo di segretezza non essendo passato il soloito nr di anni O con qualche annata della mitica Aviazione e Marina. Quello era il periodo in cui fioccavano in ogni dove progetti di quelle che allora erano definite Sea Control Ship - SCS ovvero la riedizione delle portaeromobili di scorta. Certo che era un bel periodo vivace e creativo. Comunque complimenti a Steffsap e ad Hazegray che ne ha conservata la memoria. Modificato 1 Febbraio, 2008 da Charlie Bravo Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Steffsap Inviato 16 Febbraio, 2008 Autore Segnala Share Inviato 16 Febbraio, 2008 trovato questo... http://forum.keypublishing.co.uk/attachmen...mp;d=1155186702 Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
brin Inviato 16 Febbraio, 2008 Segnala Share Inviato 16 Febbraio, 2008 Quel poco che so: doveva essere la seconda unità della classe Veneto, ma pur le solite indisponibilità finanziarie...nota a parte: noi italiani siam maestri ad usare eufemismi ed espedienti linguistici... Luca Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Steffsap Inviato 16 Febbraio, 2008 Autore Segnala Share Inviato 16 Febbraio, 2008 be' anche gli inglesi... quando Fisher volle costruire quelle folli (anche se belle) navi dal nome di Furious, Glorious e Courageous, per aggirare l'opposizione politica li chiamo "large light cruisers" (armati con 4/381 oppure con 2 da 456 (mi sembra...)) Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Alfabravo 59* Inviato 24 Marzo, 2008 Segnala Share Inviato 24 Marzo, 2008 Mi sembra di ricordare che quel Trieste, successivo al V.Veneto, fosse stato progettato anche per trasporto truppe...Qualcuno può aiutarmi? Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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