Nomignoli Delle Regie Navi

[Steffsap]

Come erano chiamate dai loro equipaggi o "nell'ambiente"? Esistevano soprannomi stile quelli inglesi (per esempio, Curious, Spurious and Outrageous per Furious, Glorious e Courageous)?

Modificato 15 Marzo, 2007 da Steffsap

[Visitatore Marcuzzo]

Crredo che la cosa sia personale. Io chiamavo nave San Marco "Pippina", il barchino "Evergardo", il gommone "Alfio", il MAN "porta 'ncoddu" (facchino), il VCC "fonziu" ed l'AAV7 "panza china" (pancia piena) :s03: :s11:

[Pesce persico (e costruttivo...)]

In tempi recenti..."Ardito, sempre pronto e mai partito..." :s03:

 

Tornando seri, l'incrociatore Bande Nere, in virtù di un allestimento esterno non proprio impeccabile (cantiere Castellammare di Stabia), era soprannominato "Brande Nere".

 

Bari e Taranto, sul finire della loro carriera, erano conosciuti anche come "Divisione Ruggine"

 

Naturalmente, come dimenticare gli stessi "maiali"

 

Sul momento non mi viene in mente altro, ma la notte potrebbe portare consiglio...

[GM Andrea*]

Il Montecuccoli era soprannominato Centum culi (storpiatura del motto originario Centum oculi)

 

Il torrione "fuso" col fumaiolo del Pola venne soprannominato Case popolari, e credo che per traslato pure la nave ebbe questo soprannome.

Modificato 16 Marzo, 2007 da GM Andrea

[Alagi]

L'incrociatore lanciamissili Vittorio Veneto era anche noto come "Canguro grigio"...

[Alagi]

Il Montecuccoli era soprannominato Centum culi (storpiatura del motto originario Centum oculi)

 

Estate 1938. Visita di un'alta carica del P.N.F. a bordo dell'incrociatore Raimondo Montecuccoli. Sullo sfondo (lato sinistro della barbetta della torre n. 3), è visibile il motto della nave “Con risolutezza con rapidità", tratto dagli Aforismi di guerra dello stesso Montecuccoli e riferito all'elevata velocità delle unità di questa classe. Il Montecuccoli possedeva anche il motto non ufficiale “Centum Oculi" (riportato nel quadrato ufficiali), anch'esso attribuito al condottiero rinascimentale e che compendiava le sue virtù di attenzione e di apprezzamento della situazione tattica. Si racconta che nel corso della scontro di Pantelleria (15 giugno 1942), lo scoppio di un colpo a bordo avrebbe asportato la “O" di oculi senza causare altri danni: da allora, a ricordo della fortunata circostanza, il motto fu poi tramandato nella forma “Centum Øculi".

Modificato 23 Marzo, 2009 da Alagi

[GM Andrea*]

Estate 1938. Visita di un’alta carica del P.N.F. a bordo dell’incrociatore Raimondo Montecuccoli. Sullo sfondo (lato sinistro della barbetta della torre n. 3), è visibile il motto della nave “Con risolutezza con rapidità”, tratto dagli Aforismi di guerra dello stesso Montecuccoli e riferito all’elevata velocità delle unità di questa classe. Il Montecuccoli possedeva anche il motto non ufficiale “Centum Oculi” (riportato nel quadrato ufficiali), anch’esso attribuito al condottiero rinascimentale e che compendiava le sue virtù di attenzione e di apprezzamento della situazione tattica. Si racconta che nel corso della scontro di Pantelleria (15 giugno 1942), lo scoppio di un colpo a bordo avrebbe asportato la “O” di oculi senza causare altri danni: da allora, a ricordo della fortunata circostanza, il motto fu poi tramandato nella forma “Centum Øculi ”.

 

Infatti, il motto era (anzi è ) in calce a un ritratto di Montecuccoli posto in quadrato Ufficiali. Il quadro si trova ora al Museo Navale di Venezia, ed è ben visibile il buco della O asportata. Il particolare è ricordato da Sergio Nesi, che racconta come i guerra fosse abitudine per l'Ufficiale d'Ispezione montante incollare una stagnola porta fortuna sulla O. Pare anche che in guerra l'incrociatore, inquadrato in varie missioni da 99 salve nemiche, sia stato colpito proprio alla centesima.

 

ps: un bacio in fronte a chi mi dice chi è il CV alla destra del gerarca......

 

GM Andrea

Modificato 10 Luglio, 2009 da GM Andrea

[malaspina*]

Infatti, il motto era (anzi è ) in calce a un ritratto di Montecuccoli posto in quadrato Ufficiali. Il quadro si trova ora al Museo Navale di Venezia, ed è ben visibile il buco della O asportata. Il particolare è ricordato da Sergio Nesi, che racconta come i guerra fosse abitudine per l'Ufficiale d'Ispezione montante incollare una stagnola porta fortuna sulla O. Pare anche che in guerra l'incrociatore, inquadrato in varie missioni da 99 salve nemiche, sia stato colpito proprio alla centesima.

 

ps: un bacio in fronte a chi mi dice chi è il CV alla destra del gerarca......

 

GM Andrea

 

 

Mi sembra ilCV Parona, sbaglio?

[Alagi]

ps: un bacio in fronte a chi mi dice chi è il CV alla destra del gerarca......

GM Andrea

 

Dovrebbe essere l'allora CV Alberto da Zara (ma è a sinistra)

[GM Andrea*]

Bacio in fronte ad Alagi: è Alberto da Zara (con la d minuscola, ché da lassù ci tiene :s01: )...alla destra del gerarca rispetto a chi guarda, of course.

Il CV Parona era ben diverso, anche di carattere :s68:

 

GM Andrea

Modificato 10 Luglio, 2009 da GM Andrea

[Alagi]

..alla destra del gerarca rispetto a chi guarda, of course.

Il CV Parona era ben diverso, anche di carattere :s68:

Il gerarca in questione dovrebbe essere nientepopodimenoche Gennaro Pagano di Melito, all'epoca massima carica del P.N.F. a Shanghai.