Fotografie Navali E Altro Sul Mare.

[gichiano]

Sosta a Cagliari di un Gruppo NATO per la lotta antimine, 9 settembre.

 

Cezayirli Gazi Hassan Pasha, Turchia.

 

Duero, Spagna e Akcay, Turchia.

 

 

 

Bad Bevensen, Germania, con, forse, sulle rotaie, mine da esercitazione.

Modificato 24 Settembre, 2011 da gichiano

[Alfabravo 59*]

Non concordo con la didascalia: a mio parere la nave è operativa al 100%, in ordine e la "Gente" al posto di manovra. La pitturazione è veramente insolita: per un certo periodo le ns navi hanno avuto lo scafo in grigio scuro e le sovrastrutture in grigio chiaro, mentre quì è proprio il contrario!

 

Probabilmente il fatto si spiega con la sana abitudine, tipica della M.M., del non buttar via niente e di dare fondo a tutte le scorte di vernici prima di passare alla nuova colorazione uguale per l'intera nave.

 

P.S. :s68: Ma nel 1952-53 le ns unità avevan ancora le lettere dipinte sullo scafo? :s68:

Modificato 24 Settembre, 2011 da Alfabravo 59

[de domenico]

P.S. :s68: Ma nel 1952-53 le ns unità avevan ancora le lettere dipinte sullo scafo? :s68:

 

Gli identificativi ottici NATO sono comparsi intorno alla metà del 1953. Infatti i due caccia ARTIGLIERE, le tre fregate classe CANNON (ALTAIR ecc.) e le sei cannoniere d'appoggio LCSL ALANO, tutte consegnate all'Italia all'inizio del 1951, hanno avuto prima le due lettere (per breve tempo) e poi le sigle NATO.

Modificato 25 Settembre, 2011 da de domenico

[pugio]

Il Porto Corsini oggi in uscita da Brindisi

[de domenico]

Da naviearmatori.net

 

La terza foto (in ingresso nel Mar Piccolo) è datata 24 aprile 1953, foto di Paddeu Gavino

 

 

Modificato 26 Settembre, 2011 da de domenico

[Corto Maltese]

Immagini (come sempre) stupende Stefano :s02:

[BUFFOLUTO]

Non concordo con la didascalia: a mio parere la nave è operativa al 100%, in ordine e la "Gente" al posto di manovra. La pitturazione è veramente insolita: per un certo periodo le ns navi hanno avuto lo scafo in grigio scuro e le sovrastrutture in grigio chiaro, mentre quì è proprio il contrario!

 

Probabilmente il fatto si spiega con la sana abitudine, tipica della M.M., del non buttar via niente e di dare fondo a tutte le scorte di vernici prima di passare alla nuova colorazione uguale per l'intera nave.

 

P.S. :s68: Ma nel 1952-53 le ns unità avevan ancora le lettere dipinte sullo scafo? :s68:

 

 

Che la torpediniera Aretusa abbia subito lavori di ammodernamento nel periodo 1952-1953 è riportato nel volume dell'U.S.M.M. dedicato alle torpediniere italiane e nella rivista Storia Militare n. 197 febbraio 2010 in un articolo di Erminio Bagnasco.

 

Non c'è dubbio che l'equipaggio delle navi militari siano sempre in ordine durante le uscite in mare, anche se si tratta di unità ai lavori; almeno è quello che ho sempre visto con i miei occhi e con l'obiettivo della macchina fotografica.

 

Ufficialmente l'adozione dell'identificativo NATO parte da febbraio 1953, naturalmente possono esserci stati dei ritardi nell'applicazione della norma.

 

Nell'ipotesi che l'unità abbia appena terminato i lavori di ammodernamento, non mi sorprende la diversa colorazione delle infrastrutture,

che furono interamente interessate ai lavori di modifica; mi sembra di ricordare che in quel periodo si utilizzava il minio, che nelle fotografie

monocromatiche risulta di colorazione piuttosto scura.

 

Le mitragliere bofors iniziarono ad essere installate all'inizio degli anni '50.

Modificato 26 Settembre, 2011 da BUFFOLUTO

[Eritrea]

Dalla mia collezione:

 

CT Granatiere in uscita da Mar Piccolo

 

 

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Torpediniera Calliope

 

 

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Corvetta Gru

 

 

Corvetta Sibilla

 

 

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[BUFFOLUTO]

 

Credo che l'immagine possa dare maggiori chiarimenti, senza aggiungere altro.

Modificato 26 Settembre, 2011 da BUFFOLUTO

[LT Melekhin *]

Il Porto Corsini oggi in uscita da Brindisi

 

Gemello del porto pisano? Dove fa base, qualcuno lo sa?

Grazie

Saluti :s03:

[Alfabravo 59*]

:s03: :s07: TRE colori diversi! :s03: :s03:

[Anteo]

Il Porto Corsini oggi in uscita da Brindisi

 

:s20: Bene, i rimorchiatori non sono mai abbastanza ! :s20:

[gichiano]

[Corto Maltese]

In quale cilindro hai pescato questo cimelio Stefano?

[Totiano*]

solo per le firme di Grossi e, sopratutto, del magg. Fenu sarebbe da consercvare come una reliquia....

[gichiano]

Purtroppo non ho l'originale. Solo una cartolina degli anni 30 che riproduce lo scritto su carta intestata del Settembrini.

[BUFFOLUTO]

tre immagini fresche di giornata

 

 

 

Modificato 30 Settembre, 2011 da BUFFOLUTO

[pugio]

tre immagini fresche di giornata

 

 

 

 

Per massimo gaudio del C.te Anteo :s03: :s03:

[gichiano]

Duero.

 

Cezayirli Gazi Hassan Pasha

 

Partenza del Bad Bevensen.

 

 

 

 

[gichiano]

I tre rimorchiatori portuali di stanza a Cagliari in occasione dell'arrivo del Palinuro.

 

 

 

[gichiano]

La fregata Guepratte la settimana scorsa a Cagliari.

 

 

 

 

 

Modificato 11 Ottobre, 2011 da gichiano

[Alfabravo 59*]

:s03: :s03: Vedo, presso la "tenda dello sceicco", che i "Cugini" han sbagliato il verso delle rispettive Bandiere nazionali! :s03: :s03:

[gichiano]

Dovrebbe essere l'equipaggio di una Ruggiero di Lauria.

[BUFFOLUTO]

Spero di non uscire fuori tema proponendo tre immagini, che per me rappresentano

uno dei tanti aspetti che legano la Marina italiana alla città di Taranto.

 

Il pontile Rota, di cui si poteva leggere, molti lustri addietro, nome e cognome del personaggio

a cui era stato intitolato, era già negli anni '60 spezzato in tre tronconi.

 

All'epoca non mi era noto che il pontile era stato realizzato per permettere la franchigia del

personale imbarcato sulle unità alla fonda in mar Grande; che numeroso si riversava nella

loro vicina meta preferita: via D'Aquino. D'inverno la strada era un tappeto di cappelli neri;

d'estate di cappelli bianchi.

 

L'aspetto del pontile negli anni '30

 

Marinai in franchigia negli anni '50

 

I resti del pontile Rota oggi, utile per qualche immagine d'effetto.

Modificato 12 Ottobre, 2011 da BUFFOLUTO

[gichiano]

La nave idrografica francese Beautemps-Beaupré.

 

 

La settimana scorsa in porto a Cagliari.

[BUFFOLUTO]

 

Periodo posteriore al 1972: Vedetta, GIS 62, Magottini, 1 cl. Albatros, 4 unità francesi, Vittorio Veneto,

Caorle e Grado, Garibaldi, 1 cl. Impavido, 1 cl. Impetuoso, 1 cl. Rizzo.

Modificato 24 Ottobre, 2011 da BUFFOLUTO

[de domenico]

La nave appoggio francese è la RHIN, A 621, poi ci sono tre ct tipo T 47 e T 53 (quello più vicino, coi fumaioli più bassi).

Modificato 24 Ottobre, 2011 da de domenico

[gichiano]

Unità italiane anni 50-60.

 

 

 

[gichiano]

Lancio di missile Otomat da una Lupo da esportazione.

 

 

[PELLICANO]

si tratta del BAP Carvajal della Merina Peruana

[BUFFOLUTO]

Nella ricorrenza del 4 Novembre, colgo l'occasione di postare

alcune interessanti immagini dell'esposizione di materiali e mezzi

delle Forze Armate, allestita a Roma nel Circo Massimo.

 

Elicottero Agusta A106 costruito in due prototipi, sperimentati

a bordo dei cacciatorpediniere lanciamissili Impavido ed Intrepido

tra la fine degli anni '60 e l'inizio degli anni '70.

 

 

Modificato 4 Novembre, 2011 da BUFFOLUTO

[BUFFOLUTO]

Elicottero Agusta-Bell AB412 della Guardia Costiera.

 

 

Modificato 4 Novembre, 2011 da BUFFOLUTO

[BUFFOLUTO]

Falsa torre del sommergibile da trasporto R12.

 

 

Modificato 4 Novembre, 2011 da BUFFOLUTO

[Totiano*]

Falsa torre del sommergibile da trasporto R12.

 

che bello vederla nuovamente in mostra!

[BUFFOLUTO]

Alcune cartoline disponibili presso lo stand della M.M.I. al Circo Massimo.

 

 

 

 

 

Modificato 7 Novembre, 2011 da BUFFOLUTO

[marshall]

:s20: non possono esserci altri commenti,avete archivi di foto marinare da fare invidia alla collezione Alinari di firenze

guardando le foto dei vecchi sommergibili ho ricordato un aneddoto su come è cominciata l'avventura militare della mia famiglia...

era il '40,mio padre era con un suo cugino e disse:Piero ho deciso vado volontario in marina e costui rispose.....io voglio volare mi arruolo in aeronautica,nel frattempo si avvicina un'altro cugino e,messo al corrente delle intenzioni degli altri sbottò...

uno sul mare? uno in cielo? allora io vò sott'acqua e divenne sommergibilista forse proprio su uno di quelli postati

io ho questa per voi.....c'è stato un anno dal 12/42 al 11/43

 

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[Alfabravo 59*]

io ho questa per voi.....c'è stato un anno dal 12/42 al 11/43

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:s43: Serve forse il nome? :s03: Si tratta dell'incr. leggero CADORNA, gemello del DIAZ. Navi dalle linee armoniose ebbero problemi di robustezza strutturale, tenuta al mare ed all'app. motore.

Modificato 13 Febbraio, 2013 da Alfabravo 59

[marshall]

:s43: Serve forse il nome? :s03: Si tratta dell'incr. leggero CADORNA, gemello del DIAZ. Navi dalle linee armoniose ebbero problemi di robustezza strutturale, tenuta al mare ed all'app. motore.

:s06: peccato perchè appunto a vedersi è una bella nave

[BUFFOLUTO]

 

 

Si tratta di un'immagine già postata di Stefano Cioglia relativa al rimorchiatore Gagliardo;

ho notato però che l'aspetto delle sovrastrutture è molto diverso; c'è qualcuno che può

darmi chiarimenti al riguardo?

Modificato 28 Novembre, 2011 da BUFFOLUTO

[de domenico]

 

 

Si tratta di un'immagine già postata di Stefano Cioglia relativa al rimorchiatore Gagliardo;

ho notato però che l'aspetto delle sovrastrutture è molto diverso; c'è qualcuno che può

darmi chiarimenti al riguardo?

 

Rimotorizzato con macchine diesel, chiaramente.